西部陆海新通道铁路干线集中修施工全面展开

2月26日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司了解到，2月24日起，焦柳、南昆、湘桂和南防铁路等西部陆海新通道铁路干线集中修施工全面展开，着力改善线路质量，提高铁路大通道运输能力。

焦柳、南昆、湘桂和南防铁路是西部陆海新通道东线、西线至北部湾出海口的主通道，也是连接我国西南、中南与华南的重要运输通道，在促进区域经济协调发展中起到重要作用。数据显示，截至2月23日，今年西部陆海新通道铁海联运班列运输货物18.8万标箱，同比增长57.2%，运输需求持续旺盛。

随着繁忙的2025年春运落幕，国铁南宁局第一时间组织开展西部陆海新通道铁路干线集中修施工。国铁南宁局柳州工务机械段副段长王新莹：“集中修主要是通过机械清筛、线路捣固、钢轨打磨等作业，提高线路质量。”

本次施工，国铁南宁局共组织柳州、桂林、百色、南宁、钦州等地工务、电务、供电、通信等专业职工近7000人，以及投入捣固车、线路打磨车等机械设备近300台，主要进行线路换轨181.3公里、整组道岔更换324组等作业。

为确保集中修施工与铁路日常运输“两不误”，国铁南宁局加强施工分析，结合实际动态优化施工“天窗”，强化各专业部门间协调配合，减少施工对运输的干扰。国铁南宁局柳州工务机械段副段长王新莹：“我们提前开展线路设备调查，制定详细科学的施工计划，集中调配先进的大型养路机械、专业的施工人员参与施工。施工后，线路基础更加安全平顺，能有效提升线路通过能力。” 

记者 熊宗涛 通讯员 莫育杰