【实干开新局 聚力促发展】广西各地强建设、促投资、兴产业 奋力冲刺一季度“开门红”

广西各地强建设、促投资、兴产业，奋力冲刺一季度经济开门红。

重大工程建设既是稳增长的“压舱石”，也是惠民生的“强支撑”。春节假期刚刚过去，全区重大工程、大项目纷纷按下发展“启动键”。在来宾市象州县大乐镇的下六甲灌区工程连通工程项目施工现场记者看到，工人们正忙碌地进行暗涵工程的模板安装和钢筋制安工作。

安徽水安建设集团股份有限公司下六甲灌区工程连通工程项目经理叶炜：“我们这个工程的总长度是16.7公里长，总投资是1.05个亿，我们的总工程工期是两年时间，预计到今年年底工程主体工程全部完工。”

与此同时，位于象州县运江镇的下六甲灌区工程鸡冠泵站项目施工现场也是一派热火朝天的景象。工人们全神贯注地进行闸室底板的钢筋制作与安装。鸡冠泵站去年11月开工，总投资1251万元，目前已经完成泵房基础的建设。今年3月底，将完成水下98米高程建设，以确保汛期后还能正常施工。

中国水利水电第六工程局有限公司下六甲灌区工程鸡冠泵站项目副经理尉宏亮：“实干开新局，新年新气象，我们将全力抢抓施工进，力争今年年底完成鸡冠泵站的建设，让下六甲灌区工程早日发挥效益。”

下六甲灌区工程是国务院150项重大水利工程之一，也是水利部2023年重点推进的60项重大水利工程之一。工程建成后，可有效提高灌区的灌溉保证率和农业综合生产能力。

2月15日，柳梧铁路4标项目金田跨平武高速特大桥首片T梁架设成功，标志着该项目正式进入小里程架梁阶段，项目建设取得重要进展。

柳梧铁路4标项目桂平北制梁场场长张威：“需要预制和架设的T梁2124片。此次架设的T梁位于金田跨平武高速特大桥173号墩至174号墩之间，桥梁重140吨，桥跨度32.6米。”

柳梧铁路项目正线全长238.17公里，设计速度160公里每小时，为柳州至广州铁路重要组成部分，项目建成后将有效提升广西与粤港澳大湾区的交通联系。目前，柳梧铁路4标项目累计已架设1298片T梁，完成总任务量的61%。

近日，记者走进融福高速公路滩头特大桥工地看到，现场吊塔林立，挖机轰鸣，机械声此起彼伏。

广西中建融福高速公路有限公司助理总经理李闯新：“六个施工标段10个工区518名管理人员100%全部返岗，原计划3500余名工人100%到位并接受了安全教育，原计划148个工点100%落实‘六个一’要求全部复工。”

据了解，从江—融安—荔浦公路（融安经永福至阳朔段）项目的实施，将进一步加强黔桂两省区之间的公路交通联系，打造成一条从贵州经广西至广东方向最便捷的省际通道，促进沿线旅游业发展，提升商贸物流业发展水平。

广西中建融福高速公路有限公司党委书记罗旭峰：“我们将举行‘开局促干，大干90天’劳动竞赛活动。一季度要确保完成投资4亿元，保持稳中求进，以稳促进。”

在桂林经济技术开发区，桂林领益智能制造产业园一片忙碌生产景象。去年，桂林领益智造产值同比增长92.01%，超额完成各项目标任务。今年企业发展还将努力挖掘新领域、新潜力。

桂林经开投资控股有限公司房建工程部主管周庆云：“领益智造项目是自治区层面统筹推进的重大项目，目前一期二阶段，20号、21号厂房已经投入使用，其余楼栋也已经进入项目收尾施工阶段。”

连日来，百色市田阳区擂响“开春战鼓”。今年一季度，田阳区计划开工项目6个、计划竣工3个，力争实现规模以上工业总产值92.26亿元，工业投资5.42亿元。

田阳区工业和信息化局党组书记何保宁：“我们将继续积极协调项目建设过程中的困难问题，加强项目复工复产期间安全保障工作，加大政银企对接，解决项目融资难题，指导企业做好政策补助资金申报。”（记者 韦黎 董杰 通讯员 莫敦傢 李晓宁 吴云鹏 陈慧艳 黄腾 黄艳）